Mit Trauer haben wir vernommen, dass Werner nach längerer Krankheit am 30. Juli 2025, im 83. Lebensjahr, seine letzte Reise angetreten hat.

Mit Ihm hat die 20er-Klasse einen ihrer renommiertesten Vertreter verloren. Renommiert heißt in diesem Fall im zweifachen Sinne. Einerseits gehörte der aus dem Mecklenburgischen Malchow stammende Textilfachmann, genau wie der von da stammende unvergessene Uli Schöttler zu den Spitzenseglern dieser Bootsklasse im Osten Deutschlands.

Neben seinen sportlichen Aktivitäten widmete sich Werner aber auch mit einem besonderen Engagement den technischen Aspekten der Klasse. Nicht nur als nebenamtlicher Segelmacher, sondern auch die übrigen technischen Faktoren der größten im Nationalen Regattasport der damaligen Zeit aktiven Schwertboot-Klasse des BDS im Blick.

Der Erfolg war eine qualitativ und quantitativ gut strukturierte 20er-Flotte im Osten

Nach der politischen Wende führte er zusammen mit Hans Hoffert, KV Vorsitzender im Westen und Andreas Wahle, Vertreter der Zwanziger im Osten, die Zwanziger in einer heute starken einheitlichen Klassenvereinigung zusammen.

Sein besonderer Verdienst bestand dabei darin, die unterschiedlichen technischen Parameter der Klasse in beiden Staaten, in einer tragfähigen Kompromisslösung zusammen zu geführt zu haben.

Das war die Grundlage für ein gesichertes Fortbestehen der Klasse im nun vereinten Deutschland, aber auch in der Schweiz und Österreich.

Werner selbst fungierte in der KV bis 2007 als Technischer Obmann und war ab da bis zuletzt als ehrenamtlicher Vermesser tätig

Jetzt fehlen uns alle Drei, umso mehr werden sie in unserem Gedächtnis sein.

Klaus Müller – im Auftrag der Klassenvereinigung der 20er Jollenkreuzer