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Das Fricke & Dannhus – Schiff ( P-Boot, 15qm-Jollenkreuzer) wurde im Winter 2013 gebaut und ist als sehr schnelles Schiff bekannt. Wir wurden damit 2022 Deutscher Meister. Daneben wurden weitere Podiumsplätze bei IDMs erzielt (2. Platz 2014/3. Platz 2016) und regelmäßig vordere Plätze bei Ranglistenregatten.
In den Jahren 2017 und 2018 wurde es aufgrund von Krankheit nicht bewegt. Während Corona wurde es nicht bei Regatten bewegt. Seit 2023 wurde das Schiff kaum gesegelt, seit 2026 steht es in einer Scheune. Siehe auch Ewige Rangliste.
Das Schiff ist komplett mit Harkenbeschlägen ausgerüstet. Gasde-Winsch. Carbonschutz am Bug. Den durchdachten Beschlagsausbau haben wir selbst gemacht. Es gibt keine Scheuer- oder Klemmstellen. Dieses Boot funktioniert einfach.
Das Schwert ist starr (dann in der Höhe verstellbar) oder als Kippschwert zu fahren. Dazu zwei Ruderanlagen lang und kurz. Beide Blätter performen gut (extrem später Abriss).
Der Mast ist von Super Spar, der Baum mit zwei Spibaumschleudern von FK. Ohne Backstagen (Installation aber vorbereitet), einfache Bedienung.
Alle Segel sind von Latsch (Groß, 16,14,10, Spi leicht und Spi schwer (neu)).
Der breite Anhänger (1300 kg Zul. Ges.-gewicht) von Safety hat eine 100er Zulassung, braucht aber neue Reifen.
Dazu gibt es eine Fahrpersenning und eine Zeltpersenning mit seitlichem Einstieg (beide Latsch). Schwert und Rudertasche.
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